Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Iskra pobijedila Turke, Talijane i Nijemce
Brod koji će štiti hrvatske granice gradit će se u šibenskom brodogradilištu
Iskra brodogradilište Šibenik pobijedilo je na međunarodnom javnom natječaju za izgradnju obalnog ophodnog broda (CPV) vrijednog 17,5 milijuna eura za potrebe Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske.
Šibenski je škver posao dobio zahvaljujući kvalitetnijoj i ponudi u odnosu na konkurenciju iz Italije, Turske i Njemačke. Projektant broda je renomirana riječka tvrtka Metal Shark Croatia, podružnica istoimene američke tvrke specijalizirane upravo za projektiranje i gradnju aluminijskih brodova, a s kojom Iskra već ima uspješnu povijest suradnje na projektima brzih brodica za hitnu medicinsku pomoć te SAR brodica za traganje i spašavanje na moru.
-Radi se o iznimno zahtjevnom projektu te velikom tehnološkom iskoraku za naše brodogradilište, s obzirom na veličinu plovila, kompleksnost sustava koji se ugrađuju te rigorozne tehničko - taktičke zahtjeve MUP-a i visoke EU standarde po pitanju sigurnosti morskih granica. Međutim, nakon stečenog iskustva i dokazane kvalitete izvedbe kroz projekt gradnje brzih aluminijskih SAR brodica za lučke kapetanije, koji privodimo kraju čak dvije godine ispred ugovorenog roka, vjerujem da će naš tehnički tim savladati sve izazove, a hrvatska policija dobiti vrhunski moderan brod, prizveden u vlastitoj zemlji. Ovaj posao osim značajne financijske vrijednosti, omogućit će nam i stjecanje referenci u sasvim novoj kategoriji te izlazak na buduće međunarodne natječaje za gradnju specijaliziranih aluminijskih plovila za koje vlada veliki interes, posebno u kontekstu nove geopolitičke situacije i pojačanih ulaganja u obranu na nivou Europske unije – kazao je Roko Vuletića, predsjednik uprave Iskra brodogradilišta Šibenik.
Novi policijski ophodni brod bit će dug 37,4 metara i širok 9,7 m preko savega s neograničenim područjem plovidbe. Ključne specifikacije uključuju: maksimalna brzina je do 30 čvorova, doplov od 1200 nautičkih milja pri 25 čvorova te petodnevna autonomija boravka na moru. Pokretat će ga 2 Catapilarova motora CAT 3516C pogonske snage od 2525kW. Brod će biti opremljen sa 7 kabina za posadu, samostalnom gumenom brodicom (duljine 6 metara, 35 čvorova), multisenzorskom jedinicom, elektro-hidrauličnom zglobnom dizalicom, ambulantom te nadgrađem prilagođenim za skrb o migrantima i unesrećenima. U akcijama spašavanja moći će primiti čak do 105 osoba.
Primarno će se koristiti za zaštitu državne granice i morskog prostora RH, kao i za operacije u sustavu FRONTEX-a (Europske agencije za graničnu i obalnu stražu). Konstrukcija će biti od aluminija, uz određene vanjske dijelove od čelika, a rok isporuke je 28 mjeseci.
Projekt se sufinancira sredstvima europskih fondova za integrirano upravljanje granicom. Izgradnja počinje odmah po potpisivanju ugovora, s obzirom na to da na odluku MUP-a nije bilo žalbi ostalih ponuditelja, a krajnji rok isporuke je 28 mjeseci.
Iskra brodogradilište Šibenik ovime nastavlja niz uspješnih projekata za državne institucije, nakon isporuke brodica za hitnu medicinsku pomoć Ministarstvu zdravstva, plovila za traganje i spašavanje Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture te aluminijskih radnih brodova za norveško tržište marikulture.