Rekonstrukcija gotovo 3,4 kilometra županijske ceste ŽC 6055 između Drniša i Trbounja zahvatit će više od stotinu katastarskih čestica, a projekt uključuje proširenje kolnika, izgradnju gotovo 2,6 kilometara nogostupa i uređenje raskrižja. Javnu nabavu vrijednu 464 tisuće eura privremeno je zaustavila žalba građevinskog diva Strabaga, no Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave početkom kolovoza odbila ju je kao neosnovanu.
Županijska uprava za ceste Šibensko-kninske županije priprema rekonstrukciju dijela ŽC 6055, važne prometnice koja povezuje Drniš s Trbounjem i dalje prema Oklaju. Riječ je o poddionici dugoj oko 3.377 metara, koja se najvećim dijelom nalazi u katastarskoj općini Trbounje, a manjim dijelom na području Drniša, piše Bauštela.
Projekt uglavnom prati trasu postojeće prometnice, no predviđena su i dva izmještanja ukupne duljine oko 850 metara. Planirano je proširenje kolnika, uređenje bankina i bermi, oborinske odvodnje, priključaka te postavljanje nove prometne opreme i signalizacije.
Jedan od važnijih zahvata je izgradnja 2.588 metara pješačkog pločnika, čime bi se trebao osigurati kontinuitet i povećati sigurnost pješaka kroz građevinsko područje. Rekonstruirat će se i raskrižje sa ŽC 6078.
Više od 100 čestica u postupku
Prije početka radova potrebno je riješiti imovinsko-pravne odnose. Postupkom osiguranja dokaza obuhvaćeno je više od 100 katastarskih čestica na kojima treba utvrditi postojeće stanje i tržišnu vrijednost nekretnina potrebnih za izvlaštenje.
Identifikaciju nekretnina i pojasa izvlaštenja provodi geodetski vještak, dok se vrijednost građevinskog i poljoprivrednog zemljišta te pripadnosti utvrđuje uz pomoć odgovarajućih sudskih vještaka.
U koridoru buduće rekonstruirane ceste nalaze se i instalacije vodoopskrbe, elektroenergetske mreže, javne rasvjete i elektroničkih komunikacija. Zbog radova je, među ostalim, predviđeno izmještanje sedam stupova zračnih vodova i javne rasvjete.
Strabag zaustavio postupak žalbom
Javna nabava za izvođenje radova pokrenuta je 13. svibnja ove godine, a procijenjena vrijednost iznosi 464 tisuće eura. Međutim, postupak je krajem svibnja privremeno zaustavljen nakon što je Strabag podnio žalbu na sadržaj dokumentacije o nabavi.
Jedan od glavnih prijepora odnosio se na stavku troškovnika kojom su objedinjeni široki iskopi materijala kategorija A, B i C, ukupne količine 4.373,30 kubičnih metara.
Strabag je tvrdio da se radi o materijalima čiji iskop zahtijeva različite tehnologije, a time donosi i bitno različite troškove. Prema njihovim navodima, kategorija A zahtijeva miniranje, kod kategorije B ono je djelomično potrebno, dok se kategorija C može iskopavati strojno.
Tvrtka je tvrdila da ponuditelj, bez podataka o točnim količinama svake pojedine kategorije, ne može dovoljno pouzdano formirati cijenu. Problematičnom su smatrali i uputu da se cijena odredi prema projektu i 'prospekciji terena', smatrajući da se time na izvođača prebacuje nerazmjeran rizik.
DKOM odbio žalbu
Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave donijela je odluku 4. kolovoza, odbivši Strabagovu žalbu kao neosnovanu. Odbijen je i zahtjev tvrtke za naknadu troškova žalbenog postupka.
Time je uklonjena prepreka koja je zaustavila postupak javne nabave te se očekuje njegov nastavak, piše Bauštela.
Rekonstrukcijom bi Drniš i Trbounje trebali dobiti moderniju i sigurniju prometnicu, a posebno značajan bit će gotovo 2,6 kilometara dug nogostup. Zahvat bi trebao poboljšati i prometnu povezanost prema Oklaju te sigurnost vozača i pješaka na ovoj važnoj županijskoj prometnici.
